Každý vlastník ví, že vlastnit automobil nenese sebou jenom výhody, jako například snadnější osobní přeprava i přeprava věcí, užívání si jízdy v pohodě a klídku kamkoli si přejete. Občas na řadu přijdou i povinnosti spojené s vlastnictvím vozu. V první řadě je každý vlastník platit povinné pojištění vozu, někteří si platí i havarijní pojištění. V řadě druhé tu jsou povinnosti, jako každé dva roky splnit technickou kontrolu stavu vozidla, kterou samoskou zaplatí opět vlastník vozu.
Další věcí, kterou sebou nese vlastnictví vozu, je jeho průběžná kontrola a oprava, výměna oleje, brzdných destiček a dalších věcí, které se v motoru automobilu opotřebovávají. Musí se také doplňovat voda do ostřikovačů, nemrznoucí směs do chladiče vozu, případně i klimatizace. Mnoho takových úkonů zvládal každý majitel vozu ještě do nedávna, ale se zlepšováním technologií a podobně, už takové údržby sám neudělá, aniž by na něho blikala neustále kontrolka na palubní desce. Vše je nutné nahrávat do řídící jednotky vozu speciálním programem sloužícím též k diagnostice vozu. A to mají obvykle pouze v autoopravnách.
Bohužel se občas stává, že v zimě nám vůz vypoví službu a nenastartujeme, protože jeho baterie je vybytá. Jindy zjistíme, že nám někdo obešel vůz korunou a lak vozu utrpěl újmu. Nebo zjistíme, že některé součástky vozu právě podlehly opotřebení a my nedokážeme zařadit žádnou rychlost, nemrznoucí směs nám jaksi zmrzla v ostřikovačích i chladiči, jindy zub času vyhlodal do chladiče auta dírku, chladicí kapalina nám z chladiče mizí a my při cestě uvařili auto. A jsou tu hned náklady na opravu, se kterými jsme momentálně jaksi nepočítali.
Vlastnictví automobilu je záležitostí v podstatě neustálé investice do vozu, ne jen pořizovací cena.
Stejně jako všechno, má vlastnictví vozu nejen své výhody, ale přináší nám i povinnosti a nevýhody.
